在“兩新”政策及多地促消費政策持續(xù)發(fā)力的背景下 ，6月新能源汽車市場熱度依舊不減 。自主品牌與新勢力車企持續(xù)發(fā)力
，市場競爭格局加速重構(gòu)
。伴隨國內(nèi)新能源車企半年“成績單 ”塵埃落定，6月新能源車企零售銷量TOP10榜單正式公布。

　　整體市場來看 ，據(jù)乘聯(lián)分會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示
，6月份新能源狹義乘用車銷量111.2萬輛，同比增長29.8% ，環(huán)比增長8.2%；今年上半年累計銷量546.9萬輛，同比增長33.3% 。

　　具體品牌方面
，6月新能源車企零售銷量TOP10榜單名單與5月相比未發(fā)生變化，榜單中的部分車企名次出現(xiàn)了調(diào)整
。

　　榜單整體來看 ，除理想汽車外
，其余9家上榜車企均實現(xiàn)同比增長，其中零跑汽車、吉利汽車等車企的同比增幅尤為顯著 ，充分展現(xiàn)出本土新能源車企的強勁發(fā)展勢能。環(huán)比維度看
，7家上榜車企實現(xiàn)增長，延續(xù)了增長態(tài)勢 。

　　以下是6月新能源車企零售銷量TOP10：

　　比亞迪汽車 、吉利汽車
、長安汽車?yán)^續(xù)占據(jù)榜單前三 ，6月均交出亮眼成績單。三家車企6月零售銷量分別為352081輛、114798輛 、76346輛
，同比增幅分別為25.7%
、80.7%、57.9%
。

　　值得注意的是，比亞迪上半年累計總銷量約為214.6萬輛 ，對照2025年550萬輛的年度銷量目標(biāo)
，目前完成了近40%。

　　特斯拉中國在6月榜單中躍升至第四位，銷量回暖態(tài)勢顯著：零售銷量達(dá)61484輛 ，不僅同比增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正，環(huán)比更是激增近六成
，盡顯在中國市場的復(fù)蘇勢頭 。其中，ModelY表現(xiàn)尤為亮眼 ，6月以44848輛的零售量重奪中國新能源車市場銷冠
，同比增長16.6%，環(huán)比增幅近30% ，成為拉動品牌回升的核心動力
。

　　需要注意的是
，特斯拉中國上半年累計零售銷量為263410輛，同比下滑5.4% ，是上半年入榜的前十名新能源廠商零售銷量唯一出現(xiàn)下滑的車企。

　　鴻蒙智行 、賽力斯汽車在6月繼續(xù)保持良好的發(fā)展態(tài)勢
，分別以52585輛和44685輛的銷量位列第五和第八 。鴻蒙智行方面表示，鴻蒙智行迎來交付量爆發(fā)期 ，6月全系交付分別刷新單月、單日銷量歷史新高
，并成為新勢力汽車月度銷量冠軍
。

　　理想汽車位列榜單第十，6月零售銷量36279輛 ，同比下降24.1%，環(huán)比下降11.2%
，為此次榜單中唯一一家同比銷量下滑的車企。